内饰设计风格不再与彼得希瑞尔的老作品(奥迪)相似,而是采用了更简洁的设计,但也缺乏一些创意。中控面板采用了整块儿的暗纹饰板,其他地方用亮条和线条来增加内饰的层次感。内饰中的细节设计是彼得希瑞尔的强项,尤其是在营造细腻感方面,再加上本身就不错的工艺和适当的材质选择,凯尊在内饰方面应该得高分。
起亚现阶段的车型方向盘都采用了大致相同的设计,每款车型所用的款式只是略有不同,凯尊的方向盘不仅有木纹装饰,而且在手握的部分做出了人体工程学设计,总体而言感觉很好,方向盘尺寸比同级车略小。仪表盘同样与现阶段起亚新车大致相同,大尺寸多功能液晶屏用于显示车载电脑信息,黑底白字仪表阅读清晰,水温和油量都采用电子显示。
顶配车型采用了多媒体系统,包括导航系统、电话系统等等,与大多数多媒体系统功能差不多。由于该系统不带有内置硬盘,所以地图需要单独的TF卡插入中控面板的专用插槽内。顶配车型音响系统采用了INFINITY的产品,具备12个扬声器和功放,并且在外接音源方面支持AUX、USB和SD卡多种方式。
空调系统采用了双区域自动恒温功能,并且带有空气净化功能,与空调系统共同工作的不仅有前排座椅加热及通风和后排座椅加热功能,同时还有方向盘加热,这是统计之中非常罕见的配置。带有自动驻车系统的电子手刹是尊贵版和旗舰版才有的配置,其他车型采用脚踏驻车方式。
除了后遮阳帘、自动大灯、一键启动等常见配置外,两款高配车型还具备LDWS车道偏航提示系统,同样是同级车中的亮点配置。同样亮点的还有全景式天窗,分为两块的天窗虽然只有前排天窗可以开启,但是在遮阳帘打开的瞬间,你还是能深刻的感受到全景天窗的魅力。
另一项亮点配置是,凯尊全系标配带有记忆功能的电动座椅及方向盘,但顶配车型则不仅如此,它的调节功能不仅增加了坐垫的延伸功能,并且还增加了带有两种模式的按摩功能。丰富的配置之中有些细节仍需加强,比如四门电动车窗仅主驾采用一件升降功能。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始,全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年,林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力,在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今,全新一代林肯领航员强势登场,为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕,再次定义美式豪华的巅峰体验。
25款哈弗H5车高增加29mm,新增固定侧踏、前排座椅加热、L2级辅助驾驶、后桥机械差速锁、自动空调、电动后备箱、前后排头部气囊、黑化套件、外后视镜加热等。